【资料图】

近日，多家国内外券商关注新能源汽车800V高压快充市场，并预计到2025年中国应用800V快充技术的车辆将突破300万辆。全球人造石墨负极龙头杉杉股份（600884.SH）2022年快充产品出货量占比达60%，在快充技术上具有先发优势。

机构指出，高电压快充有效解决新能源汽车存在的续航、充电焦虑，驱动全球大汽车厂商纷纷推出800V高电压平台车型。光大证券表示，随着搭载800V快充技术的小鹏G6、小鹏G9、阿维塔11上市，比亚迪、吉利、长城、零跑等一众车企相继发布800V技术的布局规划。随着宁德时代麒麟电池4C快充技术的推广应用，800V高压新能源车迎来在中国市场的元年。

摩根士丹利预计，随着800V产品成本降低，将会有更多新能源车采用这一技术，预计到2025年中国800V新车将占中国新车销售总量的17%，占新能源新车销售37%，达到360万辆。

负极是快充性能的决定性环节。全球人造石墨负极龙头杉杉股份2022年快充产品出货量占比达60%，在快充技术上具有先发优势。目前，杉杉新一代动力电池负极材料，应用第三代液相包覆技术，具备行业顶尖的4C充电能力、358超高容量，已成为头部电芯企业独家供应商，产品广泛应用于下游高端豪华车型。新一代数码电池负极材料，突破5C快充技术瓶颈，拥有高容量高压实密度，被头部厂商预定为下一代高端手机负极材料使用产品。

来源：潇湘晨报网

【广告】